本文目录一览：
- 1、回归1.5T的新款君越,上市1个多月优惠近5万,还等什么?
- 2、17.99万元起售,别克全新一代君越正式上市
- 3、君越1.5t买了后悔?君越1.5t这款车怎么样能买吗
- 4、别克两大重磅新车来袭!君越新增1.5T发动机,E5动力足
- 5、君越552T的动力够用吗?
- 6、别克君越1.5T和2.0T怎么样,发动机能开50万公里吗?
回归1.5T的新款君越,上市1个多月优惠近5万,还等什么?
1、首先是价格方面新君越1.5什么价位，别克君越5T（2021款 552T 豪华型）新君越1.5什么价位的官方指导价为298万新君越1.5什么价位，相比现款0T车型入门版，便宜2万，相比老款车型最低配（0T）便宜了1万。此外，值得一提的是，别克君越5T上市仅1个多月，就迎来了近5万的优惠。
2、月27日，上汽通用别克宣布旗下2021款君越上市，新车共推四款车型，包含一款Avenir艾维亚车型，售价298万-298万元。而还没到一个月，2021款君越又迎来比较大幅度的降价，最高降价4万。作为B级车的老大哥，别克君越可以说是受到很多中年人的喜爱。
3、现在中级车市场里可以说竞争十分激烈，为了能够吸引更多消费者，各大厂商采取各种措施，比如说降低排量。不过，对于 君越而言，最能够拉低中级车门槛的措施还是给出最优惠的价格。君越最近推出2021款命名为552T的5T版本，官方给出的指导价为298万，但是还有3万左右的优惠空间。
4、给我的感觉和预期的确实不太一样，时过境迁，第四代君越已经上市，同时给出了较低的指导价，看起来颇有诚意，因此我也特意去体验了一下，看看指导价降低之后这台车是否超值。试驾车和展车都是标价99的越尊版，0T发动机237马力匹配九速自动变速箱，同时新款君越加入了一个48V系统。
17.99万元起售,别克全新一代君越正式上市
1、月15日，网通社从上汽通用别克官方获悉，全新一代君越正式上市。新车推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共4款车型，厂商指导售价区间为199-299万元。即日起，艾维亚版及28T车型全面到店，25T车型将于今年第三季度内陆续交付。
2、年5月15日，上汽通用别克全新一代君越正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价199万元-299万元。以君越自身的定位来看，这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击”。
3、第一代君越在2006年上市时便已越级的车身尺寸让人眼前一亮，2009年换代之后的君越更是以饱满的车身造型和更大的车内空间让商务人士纷纷买单。而如今，199万元起售的全新君越以更科技的面貌来到我们面前。
君越1.5t买了后悔?君越1.5t这款车怎么样能买吗
君越5t车型是否值得购买，取决于个人的具体需求和偏好，但购买后是否后悔则因人而异。以下是对君越5t车型的详细分析新君越1.5什么价位：动力表现 日常驾驶足够：君越5t车型的动力在日常驾驶中是完全足够的，特别是在高速公路上，其加速表现往往能让人满意。
因此，购买哪款车还需根据个人需求和喜好来选择。总的来说，君越5t车型的性价比相对较高，但需注意变速器问题，对于追求动力和驾驶体验的消费者来说，0t车型可能更为合适。与新迈腾相比，君越在空间和配置方面更具优势，但销量上存在差距。因此，购车需根据个人需求和喜好来选择。
尽管在动力方面略显不足，但这款车型在配置、空间及舒适性方面的表现可圈可点，加之价格相对优惠，使得它成为新君越1.5什么价位了一款性价比极高的车型。对于资金有限的消费者来说，君越5T无疑是一个值得深入考虑的选择。
倒挡问题：倒挡可能存在隐患，影响驾驶者的操作流畅性和安全性。这些缺点是5T双离合君越车型中较为显著的，购车者在考虑购买时需谨慎权衡。
别克两大重磅新车来袭!君越新增1.5T发动机,E5动力足
1、如今很多合资品牌都在推出新能源车型，当然“老本行”的油车自然也不会落下。比如作为美系代表品牌之一，别克就在今年推出了两大全新车型，油车为全新一代别克君越，另外还有新增车型——纯电驱动的别克E5，那么两款新车前景将如何？全新一代别克君越 现款君越造型略显老气一些，内饰的科技感也不足。
2、全新雅阁e：PHEV所搭载的i-MMD混动系统，得益于最大功率135kW、最大扭矩335N·m的电机加持，匹配上0L发动机，整车零百加速已经跑到了3秒，和君越的零百成绩不相上下。但是正因为有着电机加持，所以雅阁e：PHEV的加速平顺性以及油门响应明显要更具优势。
3、别克ElectraE5的极具进攻的定价还没有令大家缓过神来，在燃油车赛道上，上汽通用又在其重磅车型君越上再度拿出“大砍刀”，在B级车上又卷出了天花板。
4、月15日，别克正式上市全新别克君越，新车作为别克基于全新理念打造的又一重磅车型，官方指导价为199万元-299万元，定位中型轿车。外观方面，全新别克君越直接采用别克世纪MPV造型，由封闭式中网搭配分体式LED灯组，下方采用梯形进气格栅，并在边缘加入镀铬饰条提升高级感。
5、别克英朗的销量一度力压日产轩逸和大众朗逸，但在换装3缸发动机之后的市场表现却出现明显波动。此次新款英朗在新增5L四缸发动机车型后，也有望实现销量方面的进一步突破。别克GL8会在2020年迎来改款，新车的变化主要集中在外观细节的优化和0T发动机的动力调整方面。
君越552T的动力够用吗?
1、别克君越552T是否值得购买，很多人最先质疑的肯定是动力。个人给出的建议很明确，如果你希望爱车能够拥有豪华舒适的行驶体验，日常使用动力够用。那么，别克君越552T还是非常值得考虑的。毕竟这款车型的售价仅有298万元，再加上目前终端近4万的优惠，这辆车落地也就在20万左右。
2、别克君越552T、2020年7月28号上市，2021款 别克君越552T豪华型298万元。
3、综上，君越552因动力储备不足、变速箱调校偏向经济性以及用户实际体验反馈，其低速行驶顿挫感较652车型更明显。若对平顺性有较高要求，建议优先考虑0T版本的652车型。
4、市区驾驶：552t车型在市区驾驶时动力轻快，起步和提速都相当从容。与某些同级别车型相比，如亚洲龙，其在市区的驾驶感受更为清爽，低扭动力更好，不会有太多迟滞或油腻的感觉。高速表现：当车速提高到60km/h以后，由于排量较小，其动力劣势会逐渐显现。如果想要获得更高的速度，就需要更深地踩下油门。
5、在实际驾驶君越552T后，我发现它并没有出现动力不足情况。在起步以及油门初段，它反应十分迅速，在踩下油门后，能够立即做出反馈，十分跟脚，而在加速超车或是较深踩下油门时，君越552T也能快速降挡，将动力释放出来。
6、t是君越（询底价|查参配）的车型，2021款君越正式上市，新车对售价和配置进行了调整，同时5T车型再次回归。5T车型只有一款即552T豪华型。
别克君越1.5T和2.0T怎么样,发动机能开50万公里吗?
1、别克君越5T和0T车型各有特点，且发动机在适当维护下有可能开到50万公里。 动力系统差异： 5T车型：采用7速双离合变速器，可能在某些情况下引发顿挫感和可靠性问题，成为部分车主的顾虑。 0T车型：配备更为成熟的9速手自一体变速器，驾驶体验更为平稳，为驾驶者提供更可靠的保障。
2、t和0t最大的区别无非就是动力系统上，其中5t变速箱采用的是7速双离合，而0t采用的是9速手自一体，恰恰离合器是很多君越5t车主买了后悔的原因。
3、别克君越5T和0T怎么样，发动机能开50万公里吗？如果喜欢君越这款车型，以愚人之见，强烈推荐选择0T！事实上，5T君越现在已经处于停产状态。虽然5T对于日常的行驶来说，动力输出基本够用，但是在高速上的表现，尤其是急加速的表现，是无法和0T发动机相提并论的。
